重庆波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

　　重庆波形护栏板热浸塑防腐层的相关标准，波形护栏板一般是安装在高速公路上作为防撞设施使用。要求长期暴露在室外的环境中，而且所用的年限一般最低也要5-10年的时间。这就要求护栏板的表面有一层保护膜，来保护波形护栏板长期不受腐蚀。在室外环境比较恶劣的地区，高速公路护栏板和立柱都应采取镀锌 喷塑的表面处理方法，以延长护栏板在户外的使用寿命。

　　热浸塑防腐层应符合哪些标准：

　　浸层冲击性能经 50cm ·kg 的冲击试验后，试样表面无裂缝，浸层剥落等现象。

　　浸层附着性能：不劣于一级(采用划痕法，不允许剥离、凸起)。

　　浸层柔韧性：绕试轴在 15s 内以均一速度弯曲180度，试样无网纹、裂纹、剥落等异常现象(试轴直径为试样直径的4 倍)。

　　浸层耐盐雾腐蚀性能：经每周期22h，共 5个周期的耐盐雾试验后，试样表面应无锈斑、裂纹等异常现象。

　　浸层耐低温脆化性能：采用调温调湿箱，控制温度在-60℃±5℃，168h 的试验，试样表面应无脱落、起皮、裂纹等异常现象。

　　浸塑层应均匀、光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、气泡、空隙、裂纹、脱皮及其他有害缺陷。